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铁路物流集团靖神铁路日发运煤炭10列
2019-10-17 15:21:20 中国煤炭报   浏览模式:【 】字号 【繁体

  10月10日17时49分,随着84113次列车缓缓驶入浩吉铁路靖边北车站,铁路物流集团靖神铁路日发运煤炭10列。截止10月10日18:00时,靖神铁路已累计装车65列3466辆,发运煤炭23.14万吨。

  作为浩吉铁路目前唯一开通的集运通道,铁路物流集团提高政治站位,力保陕煤煤炭外运和浩吉铁路运量。靖神铁路于9月27日开通运营以来,受到各方重视。10月1日,陕煤集团董事长杨照乾,副总经理赵福堂,总会计师杨璇带领铁路物流集团到西安铁路局集团专题座谈;10月5日,国铁集团货运部主任应慧刚,国铁集团西安局等相关领导深入靖神铁路现场协调运输增量工作。

  为了加快“产运销”体系协调,提增运量,集团坚定不移把增量作为运输工作的重中之重,全力以赴挖潜提效,用实招、狠招、硬招,用一串串响亮的数字再次证明了铁路物流集团“靖神速度”及铁路物流人艰苦奋斗、开拓创新、追求卓越的精神。在对小保当、郭家滩车站进行充分研判后,确立了自10月6日开始,“6、7、8、9、10”每日增加一列,10日后运量稳定至每日10列的目标。

  集团坚持“专业化管理、一体化运营、综合化考核”的思路,提升管理效能。车务方面,要求各站严格按计划安排组织盯控装车,加强现场作业督促指导,提升日装车运行对数;严格按作业标准化组织装车,最大限度压缩列车中、停时,提高列车作业效率;减少装载加固和装车用时;机务方面,保证机力充足,上线机车由2组4台提升到6组12台;工电方面,做好信号、通信等设备的调试,排除处理影响行车的设备因素和隐患,保证列车的正常运行;后勤方面,采取多种措施,解决一线人员的后顾之忧,保障各站作业人员的吃住行。

  通过各方的努力,加固时间由3.5小时压缩至1.3小时,郭家滩车站停时由初期平均23.5小时/列压缩至6.5小时/列,小保当车站停时由45小时/列压缩至8小时/列。

  随着铁路物流集团靖神铁路建成投运,连通榆横、红柠铁路,“4791”铁路基础设施服务网络初步形成,陕北地区煤炭运输能力发挥很大作用,陕西煤炭更具市场竞争力。铁路物流集团将紧紧围绕陕煤集团“16555”目标,发挥敢为人先、无私奉献的精神,服务于陕煤发展大局、服务于陕西发展大局、服务于国家能源发展,为实现国家打赢蓝天保卫战的总体布局和三年货运增量贡献力量。

 
 
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