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新一代 7500车LNG汽车滚装船首制船出坞
2019-05-24 07:40:33 中国水运报   浏览模式:【 】字号 【繁体

  5月22日,厦船重工承制的全球最大LNG汽车滚装船首制船顺利出坞。该船最大可承载7500辆标准小汽车,填补了我国双燃料大型汽车滚装船自主设计建造技术的空白,是厦船重工在滚装船建造领域的又一力作,也将成为我国船舶工业又一个亮点。

  7500车LNG汽车滚装船是由上海船舶研究设计院(SDARI)研发,厦船重工进行生产设计和建造的双燃料汽车滚装船。该船总长199.9m,型宽38m,型深14.8m,设计吃水8.65m,航速19节,续航力12000海里,全船拥有有13层汽车甲板,其中9层为固定式,4层为活动式,除可装载大卡车、小轿车、翻斗拖车及公路拖车等多种车辆外,本船型亦可装载氢燃料类型的新能源汽车,入级美国船级社(ABS),各项技术性能处于世界领先水平。

  与同类型船舶相比,该船在型线设计、分舱、结构轻量化、系统推进、装载等方面进行了全面升级,重点突出“绿色、环保、节能和安全”。该船型在动力系统上是以LNG气体为主要燃料,主机、发电机、锅炉均使用LNG燃料作为燃料,能够满足TierIII排放要求。货舱区内2个巨大C型LNG燃料罐可为全航程提供清洁能源,同时又能使用传统燃料航行,在绿色环保的同时,极大地增强了船舶运营的灵活性。此外,该船在节能减排技术、概率性破舱稳性与抗沉性技术、LNG液灌舱结构设计、LNG灌吊运关键技术、LNG专用管材的设计要求与制作工艺、电动型式RO-RO设备的设计、大型船用双燃料主、辅机供气系统设计等关键技术上实现了重大突破。

  从项目启动到顺利出坞,这艘船的诞生也是一部攻坚克难的奋斗史。面对首制船设计建造的困难,公司全员上下一心、想方设法、迎难而上、主动出击,与船东、船检携手跨过各种关卡,让全新的7500车LNG汽车滚装船以良好的出坞状态驶入轩彩娱乐代理,为公司船舶建造史写下厚重的一页,也让所有人更有信心去迎接后续更为繁忙的轩彩娱乐代理系泊调试工作!

 
 
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