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国产“硬核”轻轨列车从天津港装船启运以色列 安全防护等级世界最高
2019-10-14 07:34:26 天津港TIANJINPORT 王焱  浏览模式:【 】字号 【繁体

  为防爆而设计的封闭式圆弧形车顶,为承受石块和燃烧瓶爆炸产生的冲击而使用的防爆车窗……

  这些充满科技感和特殊实用性的设计,被应用在中车长春轨道客车股份有限公司(简称中车长客)生产的轻轨列车上,使该款列车成为目前世界安全防护等级最高的“硬核”轻轨列车。

  10月10日,由中车长客为以色列特拉维夫红线轻轨项目研制的该款轻轨列车相关部件及专用吊架等7件货物,在天津港太平洋国际集装箱轩彩娱乐代理安全高效登上2M联盟地中海三线“马士基香港”轮,直航以色列最大港口城市海法。

  据悉,此次装船作业的难点有三:

  一是首次作业该货类;

  二是中车长客配备了专用吊架,作业需同时满足工属具配备使用准确规范、作业过程符合安全操作规程、确保货物安全无损等多项要求;

  三是作业货物货值高,对作业水平提出了更高要求。

  为做好本次特殊货类的接卸任务,太平洋国际公司各相关部门提早着手,针对轻轨列车的作业工艺流程及安全注意事项等进行了全面细致的反复研究,并进行了现场吊装模拟测试,择优选定、“量身打造”了作业工艺和方案,将自有旋转吊具与列车专用吊架巧妙连接,最大程度地利用了现有作业资源,极大压缩了工属具设备改造时间。

  作业过程中,该公司技术工艺与调度人员精准指挥,货车司机与岸桥司机高效执行,现场作业人员默契配合,安全管理人员严格监控,仅用时约4.5小时,就圆满完成了此次作业任务,得到中车长客及船公司的一致好评。

  该“硬核轻轨列车”的顺利“登船”,不仅开启了“中国制造”在“国际轨道”上的新征程,更彰显出勇攀高峰、努力成为世界一流枢纽港口的天津港,正以实际行动为中国交通的日益强大做出自己应有的贡献!

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